테슬라 모델3 구입 완전 정복하기(삼성 다이렉트 오토 카드 할부와 준비할 것들)

테슬라 모델3 구입 완전 정복하기(삼성 다이렉트 오토 카드 할부와 준비할 것들)

신차구매를 염두하며 대출을 찾아보고 있다면 삼성카드 오토론을 권장드립니다. 모든 차량기종이 선택이 가능하고, 대출심사정보와 신용정보에 영향을 주지 않아 매우 좋습니다. 낮은 금리와 캐시백, 제도가 금리를 낮추는 효과까지 있습니다. 아래 정보를 통하여 구체적으로 설명합니다.

연멤버십 비용 및 전월실적

국내전용 및 해외겸용 카드 모두 연회비는 15,000원입니다. 연멤버십 비용 면제 조건은 전월 이용금액이 30만원 이상인 경우에 해당됩니다. 따라서, 이 카드를 신청하려면 국내전용 혹은 해외겸용 카드 중 하나를 선택하고, 연회비는 연멤버십 비용 면제 조건을 충족하는 경우 15,000원으로 결제하면 됩니다. 이렇게 하면 전동차 충전요금 할인을 비롯한 여러 혜택을 누릴 수 있습니다. 단, 카드 신청 시에는 신용평가와 신용카드 발급 조건을 준수해야 합니다.

광고4삼성카드 다이렉트 오토의 정리

삼성카드 다이렉트 오토론은 차량 구매를 위해 필요한 대출을 신청할 수 있는 상품입니다. 모든 차량 기종 선택이 가능하며 대출심사정보와 신용정보에 영향을 주지 않습니다. 최대 1억원까지 대출 가능하며 최저 7.1의 금리를 제공합니다. 최대 60개월까지 가능하며 승용차, 25인승 이하 승합차, 5톤 이하 상용차 구매 예정인 고객이 대상입니다. 이 외에도 캐시백 제도가 있어 금리를 낮추는 효과도 기대할 수 있습니다.

보험료 계산결과

이제 본격적인 세부 설정에 들어갑니다. 할인특약은 블랙박스, 전자문서 이용, 주행거리, 첨단안전장치, 자녀할인, 만 34세 이상이 있습니다. 연관된 사항이 있다면 체크하여 최대한 할인받아야 합니다. 저는 요즘 전자문서 이용약정으로 1500원 할인받았네요. 아쉽게도 10년이 넘은 차는 블랙박스 할인이 안 되서 못받았습니다. 보장담보는 대인배상 1, 대인배상 2, 대물배상, 자기신체사고, 무보험차상해, 자기차량손해, 긴급출동서비스, 물적사고할증기준금액, 추가특약을 선택합니다.

대인배상, 대물보상, 자차가 가장 큰 금액을 차지합니다. 최대한도로 정립하는 것이 가장 좋지만 금액이 문제입니다. 보험한도가 높을수록 보험료는 비싸집니다. 경제사정에 따라 합리적 금액으로 설정하시기 바랍니다. 그렇게 계산을 마쳤는데 보험료에도 물가가 반영되었는지 작년보다.

할부 자격

승용차, 25인승 이하 승합차, 5톤이하 상용차 구매예정인 이용자에게 해당됩니다. 해당 차종에 대한 제한은 있지만, 솔직히 해당 조건들은 거의 모든 차량을 아우르는 조건이기에 차량구입에 관련해서 제한이 없습니다.고 볼 수 있습니다. 또한, 소득정보가 확인한 19살 이상인 고객이여야 하며, 이는 직장인이나 자영업자를 뜻합니다. 하지만, 재직기간이나 운영기간에 대한 명시되어있지는 않으며, 저 역시도 현재 재직 3개월차에 승인이 되었습니다.

할부 한도

최대 60개월까지 가능합니다. 할부금리라는 것은 기간이 늘어날수록 금리도 늘어나는 구조입니다. 그리고 해당 오토론도 마찬가지입니다. 하지만 이곳에서 다른 자동차 할부대출과 큰 차이점이 있습니다.

바로 최대 최저금리가 차이점이 별로 없습니다.는 것입니다. 다른 카드사나 금융사같은 경우에는 최대 1~4%까지 차이가 나지만, 삼성카드 오토론은 최저 7.1%이며, 최대 60개월 할부로 진행한다해도 7.4%로 0.3%차이밖에 나지 않습니다.

3 전동차 충전 할인

전동차 충전요금 5070 청구할인 대상점 한국자동차환경협회환경부, 파워큐브, 한국전력, 테슬라, 차지비, 한국저기차충전서비스, SK일렉링크, 대영채비, EPit, 제주전기자동차서비스, 소프트베리, SK에너지, GS칼텍스, 에버온, 지에스커넥트입니다. 국내에 있는 전동차 충전기 모두 이용이 가능하다고 생각하시면 됩니다. 할인한도가 정말 높습니다. 전월실적 60만 원 이상일 때 월 최대 3만 원까지 할인이 가능합니다.

이야말로 전동차 출퇴근용으로 사용하더라도 3만원 할인이면 정말 큰 금액인 것 아실 겁니다.

요즘 테슬라를 구입하려고 일들이 잘 풀렸던 것 같습니다. . 제주도에서 모델3를 시승했고, 캐시백 이벤트가 있었으며 다행이게도 선정이 됐고, 한 달 살기를 마친 다음날 인도 날짜가 정해졌거든요. 그리고 테슬라 모델3을 사기 위해 테슬라 주식을 일부 매도해야 했는데, 만약에 작년이었다면 차를 살 생시야각 못했겠죠. 앞으로는 테슬라 투자자뿐만 아니라 테슬라 모3L 오너로서 테슬라의 가치를 가까이에서 느껴봐야겠습니다.

자주 묻는 질문